Российские железные дороги (РЖД) и «Тувинская энергетическая промышленная корпорация» (ТЭПК) на уровне глав компаний — Владимира Якунина и Руслана Байсарова, заключили соглашение о сотрудничестве, рассчитанное до 2030 года. По информации РБК, столь долгосрочные взаимные обязательства предполагают создание более чем четырехсот километров железнодорожных линий высокой пропускной способности. Глава «ТЭПК» Руслан Байсаров» подчеркнул, что «проекты будущих железнодорожных веток уже проходят стадию согласования в уполномоченном государственном органе».
Сотрудничество ОАО РЖД и ООО «ТЭПК» обещает быть взаимовыгодным. Поэтому средства на увеличение пропускной способности участка Междуреченск — Тайшет будет финансировать правительство РФ из средств Инвестиционного фонда. По предварительным расчетам, совершенствование нынешней инфраструктуры на указанном направлении будет стоить порядка 44 миллиардов рублей. Вложение «ТЭПК» обещают быть еще более внушительными — 150 миллиардов. Во столько обойдется создание магистрали Элегест — Кызыл — Курагино, с помощью которой ТЭПК намерено вести разработку угольного месторождения в Туве с запасами до 820 миллионов тонн.
Отдачу от реализации намеченных планов должна принести транспортировка угля из Элегестского месторождения Тувы: пропускная способность создаваемой транспортной артерии оценивается в 15 миллионов тонн угля в год. Первый состав, гружёный тувинским углем, новым железнодорожным путем к портам на Тихом океане планируют отправить уже в 2018 году.