Боевые вертолеты ВВС России Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», транспортно-боевые вертолеты семейства Ми-24, включая современную модификацию Ми-35М, и военно-транспортные вертолеты серии Ми-8/17 производства холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) приняли участие в финале конкурса «Авиадартс-2014», который прошел с 21 по 25 мая на полигоне Погоново в Воронежской области. В «Авиадартс-2014» также участвовали самолеты Военно-воздушных сил России. За ходом соревнований наблюдал Министр обороны России Сергей Шойгу. Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев посетил мероприятие в качестве почетного гостя. Конкурс прошел при спонсорской поддержке холдинга «Вертолеты России».
Участие в соревнованиях приняли более 70 экипажей оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и армейской авиации, которых судьи оценивали по физической и теоретической подготовке, навыкам воздушной навигации, а также технике пилотирования и боевому применению. Летчики соревновались в точности стрельбы неуправляемыми авиационными ракетами, а также в стрельбе из авиационных пушек по наземным целям, преодолевали систему противовоздушной обороны, представленную новейшими ЗРПК «Панцирь-С1» и многоцелевыми ракетными комплексами «Корнет-ЭМ». Контроль с воздуха осуществляли беспилотники. Все вертолеты производства холдинга «Вертолеты России» показали высокие результаты по итогам конкурса «Авиадартс-2014».
Холдинг «Вертолеты России» поставляет Министерству обороны новейшие модели вертолетов. Принимавший участие в состязании разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор» – всепогодный боевой вертолет круглосуточного применения для решения задач разведки и управления группой боевых ударных вертолетов. Он снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты, средствами активного противодействия и оснащен мощным наступательным вооружением. «Аллигатор» обеспечивает высокую защищенность экипажа. Для облегчения пилотирования вертолета в состав бортового оборудования входят современные автоматизированные системы. В июне 2013 года Ка-52 «Аллигатор» впервые был продемонстрирован международной общественности на юбилейном Парижском авиасалоне в Ле-Бурже и получил высокие оценки специалистов.
Ми-28Н «Ночной охотник», также задействованный в соревнованиях, является боевым вертолетом нового поколения. Он обладает высокими летно-техническими характеристиками, которые позволяют выполнять фигуры высшего пилотажа. Легендарная вертолетная пилотажная группа «Беркуты» с 2012 года включила в свой состав новые Ми-28Н «Ночной охотник». Боевой ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» официально принят на вооружение Министерством обороны России в ноябре 2013 года.
Военно-транспортные вертолеты серии Ми-8/17 для ВВС России выпускаются в двух основных модификациях – это Ми-8МТВ-5 (экспортное обозначение Ми-17В-5) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш в экспортной версии). Эти вертолеты способны перевозить десант, выполнять задачи по снабжению и эвакуации, а также могут оснащаться пулеметами, нести пушечное вооружение и установки с неуправляемыми ракетами.
Многоцелевой ударный вертолет Ми-35М разработан на основе легендарного Ми-24 с применением современных систем и технологий. Ми-35М предназначен для уничтожения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений сухопутных войск, высадки десанта, эвакуации раненных, а также транспортировки грузов в грузовой кабине и на внешней подвеске. В этой машине богатый опыт боевого применения соединен с последними достижениями и разработками в области вертолетостроения.
Экипажи-победители «Авиадартс-2014» получили возможность поступить без экзаменов в Военно-воздушную академию имени Жуковского и Гагарина в 2014 году. Первые соревнования «Авиадартс» прошли в июле 2013 года в Воронежской области. В них принимали участие 37 экипажей ВВС России на вертолетах и самолетах.
ОАО «Вертолеты России» – дочерняя компания ОПК «ОБОРОНПРОМ» (входит в Госкорпорацию Ростех), один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2013 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 10% до 138,3 млрд рублей, объем поставок составил 275 вертолетов.